CUÑAS (RETEN) DE VALVULA

Muchas de las fallas de las cuñas de valvula se debe al uso de cuñas desgastadas. Cuando un motor tiene que correr por muchas millas, los componentes en el tren de valvulas se desgastan juntos y forman patrones de desgaste en partes que estan unidas. Frecuentemente, cuando una culata es reconstruida, todas estas partes se limpian juntas. Cuando la cabeza es reensamblada, las partes unidas no son ensambladas en la misma orden y el patron de desgaste ahora es diferente. Esto causara fracturas por tension, especialmente cuando se han instalado valvulas nuevas con cuñas con desigual desgaste. Es recomendado que siempre se instalen cuñas nuevas durante los procesos de recondicion de la culata.

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